涼水を求める道 [ツーリング]
週間天気予報をみても、ずっと雨マークの梅雨
「次は、中旬以降か～」なんて思っていたら
日曜ぐらいに、天気予報が晴れマークに！
いわゆる、“梅雨の中休み”？
このチャンスはいいかも？ ということで
さる方に連絡をとりつつ、Ｅｇ Ｓｔａｒｔ
暑くなってきたので、目的地は山
県３１（福岡筑紫野線）
～県７７（筑紫野三輪線）～Ｒ３８５ＢＰも、まぁ 特筆はなく淡々と
なんとなくこっち（県８０:甘木朝倉田主丸線）に
『先日』、山中を走った耳納連山をバックの、朝羽大橋
あと、このところ通ってなかった、県８１（久留米浮羽線）を通ったりして
Ｒ２１０から日田一品街で小休止
あとから入ってきた、東北を縦断ツーしてきたという
久留米ナンバーの方とお話したりしながら
珍しく、ココで止まったのは、この方と待ち合わせの為
同じく平日ライダーの『yosiさん』です
突然のお誘いにも関わらず、ツーに同行していただくことに！
初めてお会いするので、簡単に挨拶したり
早くもモーニングコーヒーをごちそうになったりして
本日の行き先打ち合わせ
ということで、珍しいペアで、ファームロードを駆け上がる
自分よりベテランの方を先導するのはおこがましいが
逆に言うと前だけ見て大丈夫という安心感でＲｉｄｅ
（走行写真を撮っていただいた後なので、yosiさんが前に）
もっと早くから晴れている予定だったが
日田に入る前の左手の山なんか
雲が上がっていくところだったりした気象条件で
（朝通ったＲ２１０ 福岡：大分県境あたりにて）
亀石峠からは、阿蘇が見えなかった
でも、雨の心配はない（ハズ）
ＷＡＩＴＡ区間も順調に越えて、くじゅうに上がってきた
さすがに、このあたりは涼しくてうれしい！
三愛で小休止
一品街で一緒だったＸＲの方と、Ｒ１も上がってきてあった
改めて、ここで行き先策定してから、リスタート
Ｒ４４２を東行き
あざみ台のところで、“←う回路”の表示に従ったら
ずいぶんと入り込んだところに、長くて立派なう回路ができていた
どんな、道路改良の工事だったかは、あいにく不明
九重の山はまだ雲がかかったまま
久住町のバイパスも完成していて、ますます快適になったかな？
ただ、この道
いかにも取り締まりしやすそうなので、アクセルは控えて（＾＾；
やがて、竹田市
Ｒ５７との交差点を左折、少しばかり大分方面へ
昔、通りながら見ただけで、場所の記憶があいまいだったので
“このあたりだよな～”なんて思ったら左手に見つけたけど
止まれずに、通り過ぎてyosiさんにもＵターンをさせてしまった（＾＾；
『若宮井路笹無田石拱橋』です
（鉄道橋を支える石柱も、なかなか）
ご存知の方も多いとは思うが、念のため
で、有名なのはここからの風景
実は、下から見上げているときに、列車を通過させてしまった・・・ 残念
この時期なので、水量はとっても豊富
ただ、次の列車は、まだまだ来ないみたいなので、次へ
走ってきた道をもどり、暑くなってきた竹田市街を横目にちょっと熊本方面へ
玉来のところで左折、ＪＲをくぐって目印はＧＡＳスタンドのところ
を、Ｒｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
地元の車の後ろをついて行ったりしながら
看板で入り込み
竹田側からは、初めてのアプローチでここに到着
白水堰堤です
『とり天』さんのところで “立ち入り禁止になった” という記事を見て、ちょっと確認に・・
見たところ、普通・・・・・・・・・ でもないな
あ～ これね・・・・（＾＾；
“安全のため”と書いてあるから、怪我した人でもいるのかなぁ？
とり天さんは、“落ちる人がいるらしく”って書いてあったけど・・・
階段なら、ケガの可能性？？ いや、死ぬかな・・・
せっかくなので、記念の集合写真を！ と思って
撮ろうとセットしていたら
工事の方達が、撮ってくれた ありがとうございます！
（写真はyosiさんからの頂き物）
ちょっと、話を聞いたら
この川沿いに、棚田を復活させる為の工事をやっているそうだ
棚田に堰堤 そりゃいいかもね？
・・・・・・って、ひっそりと存在しているのがよかったのに
観光客ぞろぞろになるってことかなぁ・・・・・
ここから、お昼の場所へ行こうかとも思っていたけど
yosiさんが、まだ行かれたことがない ということで、先導案内を続ける
先の道までもどって、荻町側へ
夏の雲だなぁ、なんて思いながら大分県６９５（九重野荻線）にぶつかったらＬｅｆｔ ｔｕｒｎ
ほどなく、分岐をＲｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
『昨年』に来た時は 向こう側（南側）からのアプローチの音無井路１３号円形分水
ここも、この時期ならではのこの水量！
yosiさんは、ここと 『烏嶽分水』は未踏だとのことだったが
ちょっと、烏嶽は時間的に厳しいので、こちらに廻ったのだった
白水堰堤から、２０分ぐらい？
一緒にまとめるのはいいかもしんない
さぁ、ごはんですね
とスタートしようとすると、 アレ？ キーがない？？
え～ 『響さんのこと』 が頭をよぎったけど
（状況はまったく楽天的ですが）
yosiさんに手伝ってもらって、分水までもどる・・・・
yosiさんから 「ありました！」
最初にかがんだところに落としてました（＾＾；
（yosiさんの記事読んで、写真見直しました yosiさんありがとうございます！）
あっさり見つかってよかった！ と一緒に居てくれたyosiさんに感謝しつつ
道を策定、さっきの県６９５まで戻る手もあったが
通ったことがない、この林道をたどることに
ホスト役でありながら、こんな山の中で初道に行こうと言うワガママ（笑）
この林道 「大規模林道宇目小国線」といい
その名の通り、宇目から小国に抜ける構想なのだそうだが
部分開通が多い
走るのは、その竹田荻区間
なかなか快適な２車線だったが、ツーマップルだけでは
縮尺が大きすぎて、抜けるところがわかんない
まぁ、出たとこ勝負ということで走っていると、とある道に突き当たった
左 高森 右 竹田、荻 と書いてある
チラっとマップったけど、わかんないので“荻方面かな？”とおもって右折
ここもさっき以上に快適な２車線
ただ、なんとなく ・・・・・・・なんとなく “違うかなぁ”という思いで走っていると
やはり県６９５（九重野荻線）に戻ってしまった 左だったな・・・・（＾＾；
ちょっと遠回りになったが、あとは北上、県５７にでて左折
このあたりで食べる所を思いつかなかったのと、帰路を考えての
道の駅波野
お昼食べながら談笑
yosiさんは、リターンして２年ほどだけど
３０ぐらいまでモトクロスやトライアルで遊んであったそうで
スムーズなライディグもさもありなん、ということを知った
ブログではからんであるけど、こんなことは
ゆっくり話をしないとわからないね
ここでも、yosiさんにごちそうになってしまった、ありがとうございました！
さて、こっちから誘っておいて何なのだが
ワタクシ、次女が帰ってくる、１５時過ぎをめどに帰らないといけない
時刻は１３時・・・・ ちょっと無理だね
yosiさんに気を使わせながら、選択した帰投ルートは
Ｒ５７を阿蘇方面にちょっと走って、ミルクロードへＲｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
草原の道は、県１１（別府一宮線）にぶつかり、Ｒｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
県４５（阿蘇公園菊池線）へスイッチし、外輪山の道をたどって
新しい分岐を初踏みのＲｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
Ｒ２１２へつなぎ、小国の町へ
距離的に最短を考えたのだが、県１１に入ったところで大型トラクター
大観峰のはるか手前から、木材運搬車とランデブーしたため結構時間がかかった
しかも、木材運搬車は、複数いて
Ｒ２１２に入ったところで、道を譲ってもらったと思ったら
その先にも２台いたという
ご丁寧なコンボイだった
かなりの暑さを感じながら、小国のゆうステーションで一息
Ｒ３８７からファームルートと迷ったけど
下城から登るルートをChoice
グリーンロード使わずに、そのまま菜園の風の所にでて
スカイファームロードひたを北上
亀石峠で一息いれて
高原の最後を感じながら、下る
いつもの通り、日田はかなりの暑さ
朝待ち合わせた、一品街で一旦stop
ここでyosiさんとはお別れである
本当に、今日はありがとうございました！ また走りましょう！
時間優先のchoiceは、日田ＩＣからのハイパードライブ
風は当たっても、温風では涼しくない・・・
さすがに、次女より先には帰れなかったが
貴重な平日ライダーツーを満喫！ の３４７ｋｍだった
「次は、中旬以降か～」なんて思っていたら
日曜ぐらいに、天気予報が晴れマークに！
いわゆる、“梅雨の中休み”？
このチャンスはいいかも？ ということで
さる方に連絡をとりつつ、Ｅｇ Ｓｔａｒｔ
暑くなってきたので、目的地は山
県３１（福岡筑紫野線）
～県７７（筑紫野三輪線）～Ｒ３８５ＢＰも、まぁ 特筆はなく淡々と
なんとなくこっち（県８０:甘木朝倉田主丸線）に
『先日』、山中を走った耳納連山をバックの、朝羽大橋
あと、このところ通ってなかった、県８１（久留米浮羽線）を通ったりして
Ｒ２１０から日田一品街で小休止
あとから入ってきた、東北を縦断ツーしてきたという
久留米ナンバーの方とお話したりしながら
珍しく、ココで止まったのは、この方と待ち合わせの為
同じく平日ライダーの『yosiさん』です
突然のお誘いにも関わらず、ツーに同行していただくことに！
初めてお会いするので、簡単に挨拶したり
早くもモーニングコーヒーをごちそうになったりして
本日の行き先打ち合わせ
ということで、珍しいペアで、ファームロードを駆け上がる
自分よりベテランの方を先導するのはおこがましいが
逆に言うと前だけ見て大丈夫という安心感でＲｉｄｅ
（走行写真を撮っていただいた後なので、yosiさんが前に）
もっと早くから晴れている予定だったが
日田に入る前の左手の山なんか
雲が上がっていくところだったりした気象条件で
（朝通ったＲ２１０ 福岡：大分県境あたりにて）
亀石峠からは、阿蘇が見えなかった
でも、雨の心配はない（ハズ）
ＷＡＩＴＡ区間も順調に越えて、くじゅうに上がってきた
さすがに、このあたりは涼しくてうれしい！
三愛で小休止
一品街で一緒だったＸＲの方と、Ｒ１も上がってきてあった
改めて、ここで行き先策定してから、リスタート
Ｒ４４２を東行き
あざみ台のところで、“←う回路”の表示に従ったら
ずいぶんと入り込んだところに、長くて立派なう回路ができていた
どんな、道路改良の工事だったかは、あいにく不明
九重の山はまだ雲がかかったまま
久住町のバイパスも完成していて、ますます快適になったかな？
ただ、この道
いかにも取り締まりしやすそうなので、アクセルは控えて（＾＾；
やがて、竹田市
Ｒ５７との交差点を左折、少しばかり大分方面へ
昔、通りながら見ただけで、場所の記憶があいまいだったので
“このあたりだよな～”なんて思ったら左手に見つけたけど
止まれずに、通り過ぎてyosiさんにもＵターンをさせてしまった（＾＾；
『若宮井路笹無田石拱橋』です
（鉄道橋を支える石柱も、なかなか）
ご存知の方も多いとは思うが、念のため
で、有名なのはここからの風景
実は、下から見上げているときに、列車を通過させてしまった・・・ 残念
この時期なので、水量はとっても豊富
ただ、次の列車は、まだまだ来ないみたいなので、次へ
走ってきた道をもどり、暑くなってきた竹田市街を横目にちょっと熊本方面へ
玉来のところで左折、ＪＲをくぐって目印はＧＡＳスタンドのところ
を、Ｒｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
地元の車の後ろをついて行ったりしながら
看板で入り込み
竹田側からは、初めてのアプローチでここに到着
白水堰堤です
『とり天』さんのところで “立ち入り禁止になった” という記事を見て、ちょっと確認に・・
見たところ、普通・・・・・・・・・ でもないな
あ～ これね・・・・（＾＾；
“安全のため”と書いてあるから、怪我した人でもいるのかなぁ？
とり天さんは、“落ちる人がいるらしく”って書いてあったけど・・・
階段なら、ケガの可能性？？ いや、死ぬかな・・・
せっかくなので、記念の集合写真を！ と思って
撮ろうとセットしていたら
工事の方達が、撮ってくれた ありがとうございます！
（写真はyosiさんからの頂き物）
ちょっと、話を聞いたら
この川沿いに、棚田を復活させる為の工事をやっているそうだ
棚田に堰堤 そりゃいいかもね？
・・・・・・って、ひっそりと存在しているのがよかったのに
観光客ぞろぞろになるってことかなぁ・・・・・
ここから、お昼の場所へ行こうかとも思っていたけど
yosiさんが、まだ行かれたことがない ということで、先導案内を続ける
先の道までもどって、荻町側へ
夏の雲だなぁ、なんて思いながら大分県６９５（九重野荻線）にぶつかったらＬｅｆｔ ｔｕｒｎ
ほどなく、分岐をＲｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
『昨年』に来た時は 向こう側（南側）からのアプローチの音無井路１３号円形分水
ここも、この時期ならではのこの水量！
yosiさんは、ここと 『烏嶽分水』は未踏だとのことだったが
ちょっと、烏嶽は時間的に厳しいので、こちらに廻ったのだった
白水堰堤から、２０分ぐらい？
一緒にまとめるのはいいかもしんない
さぁ、ごはんですね
とスタートしようとすると、 アレ？ キーがない？？
え～ 『響さんのこと』 が頭をよぎったけど
（状況はまったく楽天的ですが）
yosiさんに手伝ってもらって、分水までもどる・・・・
yosiさんから 「ありました！」
最初にかがんだところに落としてました（＾＾；
（yosiさんの記事読んで、写真見直しました yosiさんありがとうございます！）
あっさり見つかってよかった！ と一緒に居てくれたyosiさんに感謝しつつ
道を策定、さっきの県６９５まで戻る手もあったが
通ったことがない、この林道をたどることに
ホスト役でありながら、こんな山の中で初道に行こうと言うワガママ（笑）
この林道 「大規模林道宇目小国線」といい
その名の通り、宇目から小国に抜ける構想なのだそうだが
部分開通が多い
走るのは、その竹田荻区間
なかなか快適な２車線だったが、ツーマップルだけでは
縮尺が大きすぎて、抜けるところがわかんない
まぁ、出たとこ勝負ということで走っていると、とある道に突き当たった
左 高森 右 竹田、荻 と書いてある
チラっとマップったけど、わかんないので“荻方面かな？”とおもって右折
ここもさっき以上に快適な２車線
ただ、なんとなく ・・・・・・・なんとなく “違うかなぁ”という思いで走っていると
やはり県６９５（九重野荻線）に戻ってしまった 左だったな・・・・（＾＾；
ちょっと遠回りになったが、あとは北上、県５７にでて左折
このあたりで食べる所を思いつかなかったのと、帰路を考えての
道の駅波野
お昼食べながら談笑
yosiさんは、リターンして２年ほどだけど
３０ぐらいまでモトクロスやトライアルで遊んであったそうで
スムーズなライディグもさもありなん、ということを知った
ブログではからんであるけど、こんなことは
ゆっくり話をしないとわからないね
ここでも、yosiさんにごちそうになってしまった、ありがとうございました！
さて、こっちから誘っておいて何なのだが
ワタクシ、次女が帰ってくる、１５時過ぎをめどに帰らないといけない
時刻は１３時・・・・ ちょっと無理だね
yosiさんに気を使わせながら、選択した帰投ルートは
Ｒ５７を阿蘇方面にちょっと走って、ミルクロードへＲｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
草原の道は、県１１（別府一宮線）にぶつかり、Ｒｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
県４５（阿蘇公園菊池線）へスイッチし、外輪山の道をたどって
新しい分岐を初踏みのＲｉｇｈｔ ｔｕｒｎ
Ｒ２１２へつなぎ、小国の町へ
距離的に最短を考えたのだが、県１１に入ったところで大型トラクター
大観峰のはるか手前から、木材運搬車とランデブーしたため結構時間がかかった
しかも、木材運搬車は、複数いて
Ｒ２１２に入ったところで、道を譲ってもらったと思ったら
その先にも２台いたという
ご丁寧なコンボイだった
かなりの暑さを感じながら、小国のゆうステーションで一息
Ｒ３８７からファームルートと迷ったけど
下城から登るルートをChoice
グリーンロード使わずに、そのまま菜園の風の所にでて
スカイファームロードひたを北上
亀石峠で一息いれて
高原の最後を感じながら、下る
いつもの通り、日田はかなりの暑さ
朝待ち合わせた、一品街で一旦stop
ここでyosiさんとはお別れである
本当に、今日はありがとうございました！ また走りましょう！
時間優先のchoiceは、日田ＩＣからのハイパードライブ
風は当たっても、温風では涼しくない・・・
さすがに、次女より先には帰れなかったが
貴重な平日ライダーツーを満喫！ の３４７ｋｍだった
白水ダムに立ち入り禁止の柵ができているなんて、ショック！！
今度友人と行こうと思っていたのに・・・。
押戸石もそうだけど、かつてのマイナースポットがだんだん
メジャーになってしまうというのに、何とも言えない寂しさを感じて
しまいます。
by 禄太郎 (2010-07-11 08:16)
こんな厳重な立ち入り禁止が出来てたのかぁ～～
あぁ、ないうちに行けててヨカッパ！
音無井路１３号円形分水ってまだ行ったことな～～い。
円形分水から湧き出る水は想像だけど烏嶽分水がピカイチ
だよね～～
また連れてってあげてください。
by ゆう (2010-07-11 17:14)
お誘い＆ご案内、本当にありがとうございました。
あまり時間がないのに、円形分水までご案内して貰って（＾＾）
道の駅でのダベリング楽しかったです。
また、ご一緒させてくださいね。
by yosi (2010-07-11 17:54)
まるで梅雨が明けたような中を走れて羨ましいです。
１日ズレてれば走れたのに残念です。
しかもコースは僕が好きな物件ばかりじゃないですかっ！
Ｔ２さんの先導は安心して走れるので
これからもヨロシクお願いします（笑）
鍵紛失はもう少し恐怖と絶望感を楽しんでもらいたかったです（爆）
by 響 (2010-07-11 18:45)
大分王道コースになりそー♪
平日だとｽｲｽｲ！！
鍵みつかってﾖｶｯﾀですねｗ
分水の中に落ちてたらー(T0T)
白水ダム、柵の工事、私がいったときよりできてましたネっつ
認証コードが一致しませんでした。ってーー！
4かいめーーー！！！！！！！
by とり天 (2010-07-11 22:24)
いいなあ・・・・・走れて・・・・
いい加減カビの生えてきそうな、バイクと私・・・
阿蘇・九重の現在を久しぶりにここで見て、空の広さにほっと一息
梅雨が明けたら・・・いかなくちゃ
by obasan (2010-07-12 09:08)
七夕の日ってこんなにいい天気でしたっけ。。
羨ましい天気とコース。
久しく阿蘇らしいところ走ってないような…
平日しか走れない同士、満喫できてヨカッタですね☆
by かおりん (2010-07-12 12:47)
梅雨の晴れ間！天気がよくていいですね～。
週末がガッツリ雨でしたからね～。
土曜日の午前中は自転車でウロウロしましたが．．．
このコースは真似しなくては！(^o^)
by GATA (2010-07-12 17:56)
おっ、「二階堂の旅」ですね！円形分水を発見するのに苦労したっけ。
なつかしいです。
by YASUZOU (2010-07-12 21:14)
おやおや
二人ツーなんて珍しい。
赤いバイクが入っているのも珍しいですね。
今回のコースは大分王道コースです。
後は小学校と、セブリヤマで、二階堂コースです。
by hoshizou (2010-07-12 23:57)
白水ダムに円形分水この前看板だけ見て通り過ぎた～
いつか行こうと思っても行けない気がする（笑）
これだけ回って15時・・・おでならプラス３時間はいるな（笑）
T2さんのふったんチックは珍しいんじゃないですか(@_@)
多分写真撮ってる人も、何で後ろ向き？って思ったに違いない（笑）
by tonoji (2010-07-13 00:28)
あぁ・・白水ダムがこんなことになっていたとは、、
早く百景に登録しとけばよかった、、。
これからどうなるんだろう、、？
by sadabouz (2010-07-13 12:00)
梅雨の中休みでうらやましいぐらいのお天気ですね。
いいな〜ファームロード、また走りに行きたいな♪
by barbie (2010-07-13 20:20)
☆禄太郎さん こんばんわ！
そうなんですよ、僕もとり天さんのところで教わったんですが
ショックを受ける人、多いかと
思えば禄太郎さんに教えていただいて
初めて行けた、白水ダムです
押戸石もたしかにメジャー化ですね・・・
通りやすく、行きやすくなると言うのは
なんとも難しいとこです
☆ゆうさん こんばんわ！
乗り越えられないことは無いですが
柵ができた経緯がわからないので、なんとも・・・
“音無井路” そうだったんですね～
ぜひぜひXTで音無へ！
☆yosiさん こんばんわ！
こちらこそ、ありがとうございました！
おかげで、珍しい平日２人ツーでしたね
また、遊んでください！
☆響さん こんばんわ！
この日は、本当によかった！
よくなかったのは、響さんとタイミングが合わなかったこと
“先導” いえいえ 響さん+新兵器は最強でしょう！
僕は、ぜひしんがりを（^o^)
鍵は、“山の上”でも“独り”でも
“熊が出没する”ような不安がなかったので・・・
あの響さんの立場なら、パニクってます、絶対！！
☆とり天さん こんばんわ！
大分は、一杯王道コースができそう！！
カギ、分水の中で流れていったらコワイ（汗）
白水ダムの柵はあれで完成かも？
教えていただいてありがとうございました
“認証コード” そうなんですね～
fc2とかと違って固定だから、簡単かと思ってました
あ、タケジーさんのところは、ずっと入れませんけど（＾＾；
by T2 (2010-07-13 23:42)
☆obasanさん こんばんわ！
今年の梅雨は結構降ってますよね
でも、夏阿蘇はすぐそこに
いっぱい走ってください！
☆かおりんさん こんばんわ！
週末しか、天気予報見てないでしょ？（笑）
この天気は、すばらしかった！
もう少しで梅雨明け、そしたら走りまくりでは？
☆GATAさん こんばんわ！
週末は天気悪いですよね～
でも、梅雨明けまでもう少し！
あけたら、ぜひぜひ！
☆yasuzouさん こんばんわ！
そうですね～ やっぱりあのCMが
「いつか行きたい」って植えつけてますかね？
県６９５から入り口には案内板があったんですが
途中が無くて、不安になるところです
☆hoshizouさん こんばんわ！
珍しいでしょ？ たまには（笑）
背振山の特定は難しそうですが
若久川は、そのうち・・・
２００８年の竹下駅のレール止めは
残念ながら、撤去されちゃいました・・
☆tonojiさん こんばんわ！
ツー参加率、とっても高いtonojiさんだから
そのうち行けますよ、きっと
そうそう！
後ろ向いたら、写真撮ってくれた工事の人が “？？？” って
yosiさんが 「後ろ向きで大丈夫です」って言ってくれて、この写真です（笑）
☆sadabouzさん こんばんわ！
下から見上げる写真はムリですが
全景は大丈夫です！
棚田ができるのは、いつかわかりませんが
結構変わりそうなので、今のうちがいいかもです
☆barbieさん こんばんわ！
たまたまの梅雨の中休みでした
南九州は、結構被害出るほど豪雨です
阿蘇あたりは、まだまだ走り回る道がありますよ！
と、九州行きたいココロに火をつけてみる（笑）
by T2 (2010-07-13 23:44)
☆xml_xsl さん
☆旅風Ｖ２さん
nice!ありがとうございます！
by T2 (2010-07-16 00:13)