大型二輪免許取得日記 その２

2006.10.4

三日目（5、6時間目）

今日は、いつもの教官ではなく、臨時らしい。

本日も一本橋＆スラローム＆坂道発進から。
前回から中８日空いていたのと
今日はじめて乗る２号車（教習者は全部で３台）の特性に
とまどい、一本橋、落下、落下と最初へろへろ…　

途中からなんとか形になってくる、
が、一本橋はふらつきを意識しすぎてなかなか時間が延びない・・・・
普通二輪練習の女の子と同じコースをぐるぐるぐる。

 

休憩中教官の講習（というか雑談）目
線がたいへん大事だという話・・・（大事ですね）

車などの乗り物に乗っても
目線が先に行く（追う）と酔わないんだよ、という話から
「飛行機は前が見えないからエアーポケットで急に落ちると
気分を悪くする乗客がたくさんいる」という話。

そのとき気付いたが教官は
Blue Impulsの帽子をかぶってました、飛行機もかなり好きらしい。
バイクはホントに目線の方に向かっていきます

実走行でも何度、ガードレールを見てしまって
吸い寄せられそうになったことか（^^;
後半、一本橋はタイム計測
“クラッチに握ったままでどのくらい秒数になるのか？”　等練習をする。
普通二輪免許の女の子はきれいに出来ていた。

「彼女のほうがよっぽど上手」・・

・ ・ええ、そうですとも・・・・orz

波状路にも入る

一本橋の隣にあるので　苦手な一本橋を中心に
1：４ぐらいの割合で練習。
波状路については問題なし、と言われたが
ニーグリップ、まだまだ甘いなぁ…自省。

 

教習後、舎で 　　
普二の女の子「いつぐらいに取れますかね～？」と
教官「この調子でいけばあと半月ぐらいで取れるよ」って
聞くと毎日通ってるとのこと、なかなかほほえましい

こっちは、一週間空くもんな～

“年齢が上がると、乗車感の復活が遅くなりますよ”って

わかってます、わかってるけどねぇ、
会社勤め、休みの日も完全自由ではないから、仕方がない。

次の時間の教習のコも女の子（普二）だった、結構多いんだね

2006.10.10

四日目（７，８時間目）
今日から急制動。
40kmのスピードで11ｍの停止線までに止まれというやつです
同じ段階の若者二号と一緒に練習。

１号車と３号車をあてがわれる 　急制動練習号だとのこと
何かと思ったら、後輪がツルツルだった（笑）

この教習所は、1～3号車の３台（ガンメタ）が大型教習に使われていて
そのほかに教官専用なのか
真新しい赤白（ホンダ得意のカラー）号が置いてあります。

教習は一本橋、波状路、スラローム、急制動の順
やっぱり朝一はグラグラ・・・・

一本橋は　“ゆっくり”　を意識しすぎて落下何度か…　

スラロームも四苦八苦…。
スラロームはアクセルと倒しこみとブレーキのタイミングが バラバラになり
自分でもしっくりこない感じ・・　ヤレヤレ。

急制動は
「最初４０km出てなくても、停止線を越えてもいいから、確実に、コケない様に」
と言われる。

まぁ。日ごろ乗ってないわけでもないし
必要に迫られた急制動もあるから、大丈夫とタカをくくっていたら
いきなりブレーキ強くかけすぎて後輪ロック（＾＾；アレ？



停止線（11ｍ）を越えたり、コケることはなかったのものの
停止前のギヤチェンジ不要　前輪カックンなりすぎ
「ちょっと、オーバースピード」　などと注意されまくる・・


スラロームでパイロン引っ掛けもあり、バイクの倒しこみが甘いと指摘を受ける。　
で、「うーん、ちょっとこっちにきて」と呼ばれた先にパイロンがふたつ・・・

これってもしかして・・・

「じゃ、ここで８の字練習、バイクは倒してもコケないことを体感して」
あー、やっぱりそうですか。

で、お約束どおり、最初のパイロン通過で いきなり右にバイクをコカす…　　　orz.
ここまでまだ一度もバイクをこかしてなかったのに～（涙）

まぁ、下手なだけなんだけど・・・

「はい！もっとニーグリップして！もっと倒す！」
と やさしい（？）アドバイス受けながらグルグル・・・・・

ちょっと倒しこみ出来るようになってコースに戻るが
スラローム中に後輪ブレーキでロック

後ろのタイヤが“ズッ”とやってしまった（あわてはしなかったけど）り
一本橋で落下したり・・・


波状路も「ゆっくり」と言われて意識しすぎてエンスト１回 てこずりまくり。

途中から「じゃ、こっちに乗り換えて」って
その先には・・・ 車体ぴかぴかの・・・

　　　初の赤白号キターッ！！

教官から「こかすなよ」ってプレッシャー…（＾＾；
クラッチの感触から違うのがわかる、軽いクラッチ。
後輪も溝バッチリで軽々、急制動も楽々

　教官「どう？」　　　

　Ｔ２「調子いいです！」
「いやいや、タイヤの溝が違うだけなんだけどなぁ（笑）」

ただ、1、3号車などより
クラッチミートポイントが奥にあり、戸惑い再び波状路でエンスト…　

・ ・・あれ？
・
「波状路はもうちょっとがんばって」と
先週とは逆の言葉 とりあえず、１段階終了の言葉をもらう
「まぁまぁ乗れてますけどね」って　　



　　　　どう判断すればよいの？？？