朝練ロード

１２月である

車で出かけると寒くないものの
Ｂｉｋｅｒにとっては、もう冬
しかし、１１月は何かと忙しくて
振り返ると一回しかエンジンをかけてなかった・・・・

そこに、後輩からお誘い

「久しぶりに行きませんか？早朝ですけど・・・」

乗った！　お誘いが無くてもと思っていたんだ！！
しかも　おあつらえ向きに早く帰れそう・・・

 

実は、嫁さんから
“天神にオープンしたLoftに行きたい”
というオファーを受けていたので
１０時頃には家に帰らねばならない

 

コースはいつもの英彦山、　　　ということは・・・

「出発３０分早めていい？」

　　　　　先輩のパワハラに泣く泣く従う後輩たち（＾＾；

昨日のブログの予告どおり
二日連続で県１１２（福岡日田線）を行くことが決定
暗いうちに起きて、ゴソゴソ行動開始

値上がりしたガソリン

ふぅー　ココまで高騰するとハイオクは厳しい・・・
大メシ喰らいではないのがせめてもの救い

余談　
最近聞いた話
フェラーリの５何百ccのヤツって
リッター2ｋｍしか走らないらしい・・・・
オーナーが言っていたので間違いない
タンクは100Ｌぐらい入りそうだが
フェラーリに追っかけられるなら
“無給油300ｋｍ”という条件をつけよう（笑）

本日のメンバーは『仲間ツーからＳＯＲＯ』 のときと同じ
８月１日に故障した
Ｊ君のＣＢ７５０Ｆも無事復活をとげたので、仲間ツーは４ヶ月ぶり

集合は針摺に６時１５分としたのだが
結局出発は６時３０分
まだ夜の明けきれない県11２（福岡日田線）を東行き
本日は山家道の交差点をLeft turn

R200を少し行って県77（筑紫野三輪線）へRight turn

時間も時間だが
車の少ない（対向車線は通勤の車で結構多い）路線を快調に
このあたりでだんだん明るくなって
寒いもののゴキゲン度はＵＰ

甘木ＢＰ合流の後
昨日と同じ弥永の交差点をLeft turn
県５９４（女男石野町線）へ
そして秋月からＲ５００へと躊躇無く進入

手先は冷たく
江川ダムから小石原を結ぶ区間は1.5車線から２車線
結構対向車もあるため、危険探知モードで通過

道路を横断する野性の鹿を見かけたりして
自然を感じながら
R211にぶつかりRight turn

小石原の交差点でＲ211と分かれたところで一旦停止

皆、エンジンやマフラーで手を温める

後輩Ｋ君のリクエストで、Bike交換

Ｋ君のバイクはKawasaki ZX-10　かってのフラッグシップ

少し小柄なＫ君は、ハンドルを換装、アップ気味にしているため
そのポジションの違いに
　「慣れねぇ～」と叫びつつ　一番後ろから遅れて着いていく

ケーブルカー乗り口を過ぎる頃、ちょっと慣れてきて
７時４５分無事到着

早速、暖かい缶コーヒーを買って体内を暖める
しばし談話

北九州ナンバーの　Volkswagen Cross Poloが上がってきた
こんな早い時間に女性二人　はて、早朝ドライブ？

しかしながら
あやしげなBikerの集団に恐れをなしているのか、まったく接点は無く
「そろそろ行こうか」ということに

実はＮ君（Triumph speed triple）も１０時半、Ｋ君も昼から用事
と言うことでどっちにせよ　のんびりツーではなかったということ。

主よさらばじゃ　今度は来春か？

自分のＲ６に跨ると違和感アリアリ（＾＾；

ほんの少し、ポジションが違うのに乗っただけなのに
“なんだコレ？？”と思いながら
カッ飛んでいく後輩たちに追いつく無茶をせず、写真を撮ったりしながら

来た道を帰る

R500の小石原～江川ダム間では
ところどころ晩秋の景色

遅い車に引っかかったりしながら
小休止している皆に追いついたのは、江川ダム

ここからも来た道をそのままトレース
県５９４（女男石野町線）を使って

甘木ＢＰ（Ｒ３８９ＢＰ）、県77（筑紫野三輪線）へと
まったく同じ道をたどり、針摺で流れ解散

自宅には、予定通り９時５０分着

手先が冷たい～！！！　　　の１３０ｋｍだった。

コメント 8

止まってエンジンでつい手をあたためたくなる気持ち、
良くわかります。
寒そうですねー。
英彦山もそろそろ凍結が怖いので近付きにくいですね。
これからは平地か海沿いのツーリングになりそうです。
by 響 (2007-12-07 20:35) 

>響さん　こんばんわ！

二重に手袋してても、指先は冷たくなりますね～
防寒対策で体はそう寒くなかったのですが、指先はなんとも・・・
もうちょっと寒いと、信号なんかで止まるたび、いや走ってる途中も
エンジンあたりに手をやったりします。

今回は前日の天気がよかったので、そう心配していませんでしたが
ほんと、そろそろ朝は凍結注意ですね（＾＾；

これからのシーズンは、僕もたぶん平地、海沿いを行くと思います。
by T2 (2007-12-07 23:55) 

うわぁ～寒そう
お手てばかりはホントどうにもなりませんね
あまり厚手過ぎても操作できないし…
う～んＲ６にハンドルカバー付けたら恥ずかしいかなぁ？
ってかセパハンに付くかな？

厚着に着替えるのがこれまた面倒なんですよねぇ（笑）
by エスねら！ (2007-12-09 01:10) 

>エスねら！さん　こんばんわ！

ハンドルカバー　暖かいらしいですね（＾o＾）
まぁ、カブならすごく似合うと思うんですが・・・

“グリップヒーター”という武器がありますが
交換する面倒くささに二の足踏んでます
多分、装着はしないでこのまま行くとは思います

ただ、なんとなくなんですけどね。
by T2 (2007-12-10 01:39) 

こんにちは。
おいらは北九州なので、英彦山の上には上がらず小石原を基点に、江川ダムor朝倉方面に進路をとります。
しかし朝練とは・・・・・・チョット出る気になりません。
真っ暗だと危ないですしねぇ・・・・。
皆さん、本とにスゴイッス!!
by 村晴アッチャン (2007-12-13 14:47) 

>村雨阿知乃 さん　こんばんわ！

実は小石原～江川ダムの道って、ちょっと苦手なんですよ
結構車多いし（対向車怖い）　道、広くないし・・・

前車ＴＺＲのときは、２速ではふけきり、３速ではパワーバンド外れるので
あまり楽しい道ではなかったんです。
乗り換えてから、少し楽になりました、３速ホールドでも走るので（＾＾；

いつもそうなんですが、早朝から行くのが定例です
というか
帰らなきゃいけない時間から逆算するとそうなってしまう・・・ということで。
by T2 (2007-12-13 23:41) 

エンジン熱は手を温めるのはこの時期ありがたいですよね～。
信号待ちの度に手をエンジンの横に持って行ってしまいます。
夏は「エンジンどっかいけ」と思うほど熱くなるエンジンも、冬にはありがたいかぎりです。(笑)
by GATA (2007-12-17 11:22) 

>GATAさん　こんばんわ！

Ｒ6での初めての冬です
ＴＺＲでは、熱量が少なくて暖めるまで行かなかったんです
そういう面ではありがたいかな？と

まぁ、圧倒的に暑い時期のほうが乗りますから
どっちが良かったとはいえないんですけどね（＾＾；
by T2 (2007-12-17 22:09)